(Энд илэрхийлсэн саналууд нь Ройтерс агентлагийн тоймч Клайд Расселын санаа бодол юм.)
Далайн нүүрс нь эрчим хүчний түүхий эд, түүхий газрын тос, шингэрүүлсэн байгалийн хий (LNG)-д анхаарал хандуулалгүй, эрчим хүчний түүхий эдийн дунд чимээгүйхэн ялагч болсон ч эрэлт нэмэгдэж байгаатай холбоотойгоор хүчтэй өсөлттэй байна.
Цахилгаан станцад ашигладаг эрчим хүчний нүүрс, ган үйлдвэрлэхэд ашигладаг коксжих нүүрсний үнэ сүүлийн саруудад хүчтэй өссөн.Хоёр тохиолдолд жолооч нь дэлхийн хамгийн том шатахуун үйлдвэрлэгч, импортлогч, хэрэглэгч Хятад улс байсан.
Азийн далайн нүүрсний зах зээлд Хятадын нөлөөнд хоёр хүчин зүйл бий;Хятадын эдийн засаг коронавирусын тахлаас сэргэж байгаа тул эрэлт ихтэй байх;Австралиас импортлохыг хориглох Бээжингийн бодлогын сонголт.
Энэ хоёр элемент нь үнэд тусгагдсан бөгөөд хамгийн их ашиг хүртэгч нь Индонезийн чанар муутай эрчим хүчний нүүрс юм.
Argus түүхий эдийн үнэ тайлагнадаг агентлагийн үнэлснээр нэг кг тутамд 4200 килокалори (ккал/кг) эрчим хүчний үнэ цэнэтэй Индонезийн нүүрсний долоо хоног тутмын индекс 2021 онд тонн нь 36.81 ам.доллар байсан хамгийн доод хэмжээ байснаас бараг дөрөвний гурав дахин өсч, долоо хоногт 63.98 ам.долларт хүрчээ. Долдугаар сарын 2.
Индонезийн нүүрсний үнийг өсгөхөд эрэлтийг татах хүчин зүйл байгаа бөгөөд түүхий эдийн шинжээчдийн Kpler-ийн мэдээлснээр Хятад улс дэлхийн хамгийн том эрчим хүчний нүүрс тээвэрлэгчээс 6-р сард 18.36 сая тонн импортолсон байна.
2017 оны 1-р сар хүртэлх Kpler-ийн мэдээлснээр энэ нь Хятад улсын Индонезээс импортолсон хоёр дахь том хэмжээ байсан бөгөөд өнгөрсөн арванхоёрдугаар сард 25.64 сая тонноор л гүйцэгджээ.
Kpler шиг хөлөг онгоцны хөдөлгөөнийг хянадаг Refinitiv нь 6-р сард Индонезээс Хятадын импортын хэмжээ бага зэрэг буурч, 14.96 сая тонн болжээ.Гэхдээ энэ нь Refinitiv-ийн мэдээлэл 2015 оны 1-р сар хүртэлх хугацаанд бүртгэгдсэн хоёр дахь хамгийн өндөр сар байсан гэдэгтэй хоёр үйлчилгээ санал нэг байна.
Өнгөрсөн оны дундуур Бээжингийн албан бус хориг тавигдах хүртэл Хятадын Австралиас импортлох бараа бүтээгдэхүүний хэмжээ сард 7-8 сая тонн байснаас бараг тэг болж буурсан гэдэгтэй хоёулаа санал нэг байна.
Хятадын бүх улсаас 6-р сард нийт нүүрсний импорт Kpler-ийн мэдээлснээр 31.55 сая тонн, Refinitiv-ийн мэдээлснээр 25.21 сая тонн болжээ.
Австрали сэргэлт
Гэвч эрчим хүчний нүүрсний хоёр дахь том экспортлогч, коксжих нүүрсний хамгийн том экспортлогч Австрали Хятадын зах зээлийг алдсан байж болох ч өөр хувилбар хайж, нүүрсний үнэ нь ч хүчтэй өссөөр байна.
Ньюкасл боомтод 6000 ккал/кг эрчим хүчний үнэ цэнэ бүхий өндөр агуулгатай эрчим хүчний нүүрсний жишиг өнгөрсөн долоо хоногт нэг тонн нь 135.63 ам.доллараар дуусч, сүүлийн 10 жилийн хамгийн өндөр үзүүлэлт болсон бөгөөд сүүлийн хоёр сарын хугацаанд хоёр дахин өссөн үзүүлэлт юм.
Энэ ангиллын нүүрсийг голчлон Япон, Өмнөд Солонгос, Тайвань худалдаж авдаг бөгөөд эдгээр улсууд Хятад, Энэтхэгийн араас Азийн нүүрс импортлогчоор тэргүүлдэг.
Эдгээр гурван улс зургадугаар сард Австралиас 14.77 сая тонн бүх төрлийн нүүрс импортолсон гэж Kpler мэдээлэв. Энэ нь тавдугаар сард 17.05 саяас буурсан боловч 2020 оны зургадугаар сард 12.46 саяас эрс өссөн байна.
Харин Австралийн нүүрсний жинхэнэ аврагч нь 5-р сард 6.61 сая, 2020 оны 6-р сард ердөө 2.04 сая тонн байсан бол 6-р сард 7.52 сая тонн бүх төрлийн нүүрс импортолсон Энэтхэг улс байсан юм.
Энэтхэг улс Австралиас дунд зэрэглэлийн эрчим хүчний нүүрс худалдан авах хандлагатай байгаа бөгөөд 6000 ккал/кг түлш хүртэл хямд үнээр зардаг.
Аргус 7-р сарын 2-нд Ньюкасл дахь 5500 ккал/кг нүүрсийг тонныг нь 78.29 ам.доллараар үнэлэв. Энэ агуулга 2020 оны доод түвшнээсээ хоёр дахин өссөн ч Хойд Азийн худалдан авагчдын дунд түгээмэл хэрэглэгддэг өндөр чанартай түлшнээс 42 хувиар хямд хэвээр байна.
Австралийн нүүрсний экспортын хэмжээ Хятадад тавьсан хориг болон коронавирусын тахлын улмаас эрэлт буурсантай холбоотой анхны цохилтоос ихээхэн сэргэсэн.Kpler зургадугаар сард тээвэрлэсэн ачааг бүх төрлийн 31.37 сая тонноор үнэлсэн нь тавдугаар сард 28.74 сая, арваннэгдүгээр сарынхаас 27.13 сая тонн байсан нь 2020 оны хамгийн сул сар байв.
Ерөнхийд нь авч үзвэл, нүүрсний үнийн өнөөгийн өсөлтөд Хятадын тамга тэмдэг илэрхий байна: түүний эрэлт их байгаа нь Индонезийн нүүрсийг нэмэгдүүлж, Австралиас импортлохыг хориглосон нь Ази дахь худалдааны урсгалыг дахин зохицуулахад хүргэж байна.
(Кеннет Максвелл засварласан)
Шуудангийн цаг: 2021 оны 7-р сарын 12